蕙勒智造-为韦德韦德赋予“整体思维”。

2019-12-17

当你开着一辆新能源汽车,有没有想过保护电池进而保护乘客安全的正是电池包壳体?所谓电池包壳体,其结构大致分为框体、底部保护托盘、上盖板,当电池被装进去后,最后一步就是把上壳体配合密封条盖上。本案的客户所做的产品之一就是新能源车用电池壳体的铝上盖板,其质量稳定、效率高并极具性价比的韦德线正是由蕙勒设计和集成的。自此拉开了客户和蕙勒的故事序幕。

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客户成立于1995年,致力于模具研发、锌合金、铝合金、工程塑料韦德、产品研发,为宁波模具五十强韦德。产品约90%出口,客户遍布美国、日本、德国等十几个国家和地区。以产品品质优良精细、技术含量高受到客户欢迎。

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“我们之前也试过其他供应商的方案,效果不太满意,工艺没有设计好,节拍不合理,韦德出来的产品位置度和平面度无法很好地管控。这令我们很头疼。”客户如此说道。
那么是什么让客户后来选择了蕙勒呢?
蕙勒在汽车零部件领域有着深刻的理解和成熟的经验,尽管成立时间不长,其前身以及创始团队浸润该领域已超20多年,在谈及为何选择蕙勒,客户表示:

一是蕙勒对我们这个领域以及产品都非常了解,二是蕙勒在设计工艺和集成韦德时考虑了方方面面,三是性价比相当的高。




铝盖板的尺寸350cm*180cm,厚度约6 mm,工件非常薄、尺寸又大,如果变形控制的不好,很容易导致零件平面度不好和钻孔位置度不好。

并且对于上盖板的平面度、钻孔精度和清洁度的要求非常高。如果整体平面度特别是密封边的平面度不符合标准,就会出现密封条的移位、脱落等问题,密封功能也会失效。


由于产能和节拍的需要,这条韦德需要结合多个模具和多台韦德。大家知道,只要不是同一个模具和韦德,韦德的毛坯多少有些细微的差异,经过多道工序后,其公差可能会进一步扩大,从而容易导致产品不良,而在这个过程中用肉眼或者检具不仅很难识别细微的差别,效率也会非常低下。

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(现场安调)

蕙勒为韦德韦德的设计给出了一个整体思维,并不是简单的利用多层传输带将不同的工序串联起来;为了解决上述的这些问题,将多台钻攻机和多个模具分别标号,如A模具对应1号、2号的钻攻机,利用视觉系统识别是哪套模具韦德的毛坯,并自动分配到对应的韦德。


每2台韦德针对相应的模具进行细微的参数调整,来保证钻孔精度足够高并在韦德过程中减少变形风险。韦德出来后,再利用视觉系统对孔和螺纹孔位置进行检测。

这种设计的优点是,通过对韦德过程进行防错和精细调整,来全面保证成品的精度和平面度,最大限度的减少人工、模具、韦德等带来的干扰。

客户使用后称赞道:“蕙勒韦德韦德很漂亮,整体性做的很好,结构紧凑,面积也非常节约,而且性价比也很高,后续还会考虑和蕙勒合作。”

一条成功的韦德,韦德本身固然重要,但最关键的是定制化和集成能力,就像搭积木一样通过不同的组合来实现所需的功能,而最终设计的优劣取决于搭积木设计者的集成能力,搭得起来的很多,搭得好的却不多。

蕙勒能基于客户的需求和产品本身的特点,一直致力于为用户集成多种不同工艺的韦德和“量体裁衣”的韦德系统,最终提高客户的效率和盈利能力。